30 يونيو 2026 00:33 13 محرّم 1448
ايكونوميست
  • الشارع الاقتصادي الجديد | ايكونوميست

رئيس مجلس الإدارة ورئيس التحرير حنان علي

السبت بالإسماعيلية.. انطلاق ملتقى أدباء إقليم القناة وسيناء الثقافي في دورته 26 تحت عنوان ”الأدب وإشكاليات الملكية والهوية” يشهد قصر ثقافة...على هامش مؤتمر صحة أفريقيا: هيئة الدواء وشركة GSK توقعان مذكرة تفاهم لتعزيز التدريب وبناء القدرات وتوظيف الذكاء الاصطناعي في القطاع الدوائي”بنك مصر” و”شركة تنمية الريف المصري الجديد” يوقعان بروتوكولي تعاون لدعم استثمارات المصريين بالخارج في مبادرة ”مزرعتك في مصر”.. وتمويل المشروعات الزراعية...رئيس منطقة الجيزة الأزهرية يشارك محافظ الجيزة احتفالية العام الهجري الجديد 1448هـبمشاركة الخبراء.. «إنفستجيت» تصدر توصياتها بشأن كفاءة الطاقة: الطاقة والقطاع العقاري.. معادلة القيمة الجديدةبين 14 مرشحًا يتنافسون على مقعد النيابة العامة في انتخابات نادي قضاة مصر،محافظ أسيوط: تشجير شوارع وميادين مركز أسيوط لتحسين البيئة بالشراكة مع القطاع الخاصمكتبة الإسكندرية بالتعاون مع وزارة التضامن الاجتماعي ينظمان معرض ”ديارنا” للحرف اليدوية والتراثيةهدوء وانتظام لجان الثانوية الأزهرية بالجيزة خلال امتحان الرياضيات البحتةقصة نجاح هشام عز العرب هى الأقرب لقصة نجاح فريدريك تايلر مؤسس علم الإدارة العالميدور السينما التسجيلية المصرية فى إدارك الجمهور للواقع المصري رسالة دكتوراه حصلت عليها الباحثة أميرة يونس محمد زاهرأسرة التحرير ينعون خالة المرحوم النائب عصام بركات حرم العمده محمد بركات رحمه الله للفقيدة الرحمة وللأسرة خالص العزاء...
نقل

وزير النقل: لن يتم استيراد حافلات النقل الجماعى وسيتم تصنيعها محليا

ايكونوميست

أكد وزير النقل المهندس كامل الوزير، أنه خلال الفترة المقبلة لن يتم استيراد حافلات النقل الجماعي من الخارج والاعتماد على مكون التصنيع والتجميع المحلي، وذلك بناء على توجيه الرئيس عبد الفتاح السيسي، بتشجيع القطاع الخاص بالتعاون مع الدولة لزيادة الدفع بالتصنيع المحلي لوسائل النقل.

وأشار وزير النقل، خلال توقيع عقد توريد 100 اتوبيس ترددي {BRT}، إلى أهمية التصنيع المحلي لوسائل النقل الجماعي بما يوفر العملة الصعبة، وفرص العمل، موضحا أن التصنيع المحلي (بمكون محلي سيصل إلى 85%) سيمكن الدولة من فتح أسواق تصدير إلى الخارج، خاصة شمال إفريقيا والدول العربية.

وأضاف أن كل دول العالم لا تصنع بالكامل دون الاستعانة بمكون أجنبي، مشيرا إلى أن خطة الدولة تستهدف التصنيع المحلي لأتوبيسات النقل الجماعي بمواصفات صديقة للبيئة، وأوضح أن إنتاج أتوبيسات مصرية الصنع على مستوى عال من الجودة، وتختبرها لجنة فنية مشكلة بقرار جمهوري توجيه الرئيس السيسي لتصنيع أتوبيسات، النصر بالتدريج في المكون المحلي من 50 إلى 100٪.

واستعرض الوزير، تعاون مع الإنتاج الحربي لتوريد 100 أتوبيس كهربائي ترددي يعمل على الطريق الدائري بطول 72 كم الأقواص الشمالي والشرقي والجنوبي، مشيرا إلى الانتهاء من محطات الأتوبيس الترددي خلال العام المقبل، وكذلك المرحلة الأولى.

وأوضح أن شركة النصر بدأت تصنيع الأتوبيسات التي تعمل بالغاز الطبيعي، ثم ستبدأ بالكهرباء وصولا إلى الهيدروجين الأخضر، وهو الأحدث في عالم صناعة السيارات الصديقة للبيئة.

ولفت الوزير إلى نجاح التعاون خلال قمة المناخ COP27، بمشاركة كل المعنيين بالمواصفات الفنية في مجال النقل والشراكة مع القطاع الخاص لتوريد أتوبيسات صديقة للبيئة، مشيرا إلى أن منظومة الأتوبيسات التي تم استخدامها في شرم الشيخ تعمل بالكهرباء وانضمت إلى شركة نقل العاصمة تميزها الهوية البصرية وتنضم إلى تاكسي العاصمة بإجمالي 145 سيارة كهربائية مجمعة ومصنعة في مصر.

وأشار إلى أن منظومة النقل الجماعي الذكي صديق البيئة ستستمر في شرم الشيخ والأقصر والغردقة، والإسكندرية والقاهرة وأسوان، وشدد على عزم الدولة المضي قدما في التصنيع والتجميع المحلي بمختلف قطاعات النقل، ومنها عربات السكك الحديدية، والمترو بالتعاون مع الشركات المصرية والقطاع الخاص، مطالبا المصنعين وممثلي القطاع الخاص باستمرار التعاون البناء بوصفه ضمانة لنهضة الدولة.

بدوره، قال وزير قطاع الأعمال العام، إن الشركات تسعى للتعاون مع المصنعين المحليين في إطار تنفيذ توجيهات القيادة السياسية، وكشف عن قرب الإعلان عن اتفاقيات مع القطاع الخاص لتصنيع سيارات نقل جماعي تعمل بالكهرباء، مشيرا إلى التعاون مع وزارة النقل واللجنة الفنية لتلافي أي عيوب وضمان الجودة.