26 مايو 2022 12:25 25 شوال 1443
ايكونوميست
  • الشارع الاقتصادي الجديد | ايكونوميست
  • المجموعة المالية هيرميس

رئيس مجلس الإدارة رأفت عبدالعزيز

سكرتير مساعد قنا يحيل رئيس قرية للتحقيق لتقاعسه عن العملأسرة التحرير ورئيس مجلس الادارة يهنئون الدكتور محمد شحاته العمدة بمناسبة تكريمه من كلية الدراسات الأفريقية العلياالمجموعة المالية هيرميس القابضة تستهل العام بتحقيق نتائج قوية وتنجح في تنمية الإيرادات بمعدل سنوي 55% خلال الربع الأول من عام 2022...وزير الاتصالات يعلن توفير إنترنت فائق السرعة لكافة قرى مصربنك الاستثمار الأوروبى يمول تنفيذ الخط الثالث لمترو الأنفاق بـ900 مليون يوروتعرف على أهم أنشطة رفع الوعى السياحى والأثرى خلال الثلث الأول من العام الجارىوزير الاتصالات يدعو المواطنين للتحقق من الخطوط المسجلة بأسمائهم على تطبيق My NTRAالقومي للحوكمة يصدر تقريرًا حول أهم الشراكات المحلية والدولية خلال 2019-2022البنك التجارى الدولى يطالب بإنشاء صندوق أخضر لتشجيع السندات الخضراء بمصررئيس هيئة الاستثمار يلتقى سفراء 24 دولة لعرض تطورات مناخ الاستثمار في مصرتصديرى الحاصلات الزراعية يجهز خطة لفتح أسواق جديدة بدول آسيا وإفريقيا الفترة المقبلةتنمية المشروعات: ضخ 100مليون جنيه لتمويل المشروعات الصغيرة فى بورسعيد خلال 2021
عقارات

وزير الإسكان : إقامة محاور وطرق بإجمالي 1350 كم بتكلفة 33 مليار جنيه

ايكونوميست

استعرض الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، تقريراً من الدكتور عاصم الجزار، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، بشأن المحاور والطرق الرئيسية التي تم تنفيذها بالمدن الجديدة.

وأكد رئيس الوزراء اهتمام الدولة بمشروعات تطوير وإنشاء الطرق وخاصة التي تخدم المدن الجديدة، مشيراً إلى أنها تسهم في جذب العنصر السكاني، وفرص الاستثمار والتشغيل، بما يخدم رؤية الدولة نحو تحقيق التنمية المستدامة.
وأشار الوزير خلال التقرير إلى أن جهود وزارة الإسكان في هذا الصدد، أسفرت عن إنشاء وتطوير العديد من المحاور والطرق الرئيسية بالمدن الجديدة، بإجمالي أطوال بلغت حوالي 1350 كم، وبتكلفة تقديرية تصل إلى 33 مليار جنيه.

وذلك بخلاف أعمال الطرق الداخلية لتلك المدن، الأمر الذي يعكس اهتمام الدولة بتيسير الحركة على الطرق وإنهاء التكدس المروري لخدمة المواطنين.
وأوضح التقرير أن مشروعات المحاور والطرق الرئيسية بالمدن الجديدة، تضمنت تطوير وتوسعة عدة طرق بمدينة القاهرة الجديدة، بينها محور جمال عبد الناصر وتقاطعاته بطول 9 كم، ومحور التسعين الشمالي والجنوبي بطول 20كم، وطريق القطامية ـ العين السخنة القديم بداية من الطريق الدائري بطول 11 كم. وفي مدينة السادس من أكتوبر.

وتم تطوير عدد من المحاور الرئيسية على رأسها المحور المركزي بطول 6 كم، إلى جانب تطوير الطريق الدائري الأوسطي بطول 10.6 كم، وطريق وصلة دهشور الجنوبية بطول 13كم، وطريق الواحات بطول 17كم.
وأضاف الدكتور عاصم الجزار في التقرير أن أعمال التطوير تضمنت تطوير وتوسعة وصلة الطريق المؤدي إلى مدخل مدينة برج العرب الجديدة من طريق الكافوري بطول 3.5 كم، وكذا تطوير محور مدينة سفنكس الجديدة بطول 16كم، بالإضافة إلى صيانة ورفع كفاءة الطريق الرابط بين مدينة أسيوط الأم ومدينة أسيوط الجديدة بطول 10كم، وتنفيذ ازدواج طريق الصعيد ـ البحر الأحمر بطول 11كم، وتطوير محور الهضبة الرئيسي بغرب أسيوط بطول 22كم، بالإضافة إلى تنفيذ إزدواج الطريق الإقليمي المنيا ـ بني سويف الصحراوي بطول 14 كم، وتوسعة ورفع كفاءة طريق الروبيكي بطول 8.6 كم.
ولفت التقرير إلى أن تطوير المحاور والطرق بالمدن الجديدة تضمن كذلك تنفيذ إزدواج الطريق المار أمام مدينة سوهاج الجديدة المؤدي إلى الطريق الصحراوي الغربي بطول 14.5 كم، ورفع كفاءة الطريق الشمالي الساحلي للمدخل الغربي لمدينة دمياط الجديدة بطول 10.5 كم.

وشمل تطوير وإعادة تأهيل الطريق الواصل من كوبري أسوان الملجم، وحتى تقاطعه مع الطريق الصحراوي الغربي لخدمة مدينة أسوان الجديدة بطول 8.5 كم، إلى جانب تحويل مسار الطريق الساحلي الإسكندرية ـ مطروح بطول 38 كم، وتطوير وتوسعة طريق بلبيس ـ العاشر من رمضان بطول 22 كم.
وأكد وزير الإسكان مواصلة تنفيذ مشروعات إنشاء وتطوير المحاور والطرق الرئيسية بالمدن الجديدة، حيث يتم حالياً استكمال تنفيذ كباري بمدينة السادات بطول 2.4 كم، وتطوير الطريق الساحلي بطول 55 كم.

نوه إلى تطوير طريق الفيوم ـ الفيوم الجديدة بطول 6.5 كم، كما تم إبرام اتفاقات بخصوص البدء في عدة مشروعات في هذا الصدد، من بينها تنفيذ وصلة امتداد مدينة 15 مايو مع الطريق الدائري الأوسطي بطول 1.3 كم، وتنفيذ الطريق الدائري الأوسطي مع طريق شمال مدينة 6 أكتوبر ـ الضبعة بطول 10 كم.